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Les impressionnistes ont souvent rendu hommage aux caractères contemporains de la cité de l’amour. Leurs tableaux foisonnent de séquences d’immenses avenues et de nouveaux blocs d’immeubles gracieux, ainsi que de réalisations contemporaines telles que des ponts en fer, des galeries d’exposition et des hangars ferroviaires. Arrivée du train de Normandie, la gare Saint-Lazare demeurait un choix de thème singulièrement adapté pour Monet aux alentours des années 1870. La gare, connectant Paris à la Normandie, qui a vu naitre la méthode de peinture à ciel ouvert de l’artiste, demeurait également le point de départ des communes et bourgs de l’ouest et du nord de Paris côtoyés par les impressionnistes. Claude Monet a terminé huit de ses douze toiles connues de la station Saint-Lazare à temps pour le troisième salon impressionniste, en 1877, les logeant plausiblement dans la même galerie.
Monet a choisi de focaliser son intérêt ici sur le hangar ferroviaire en verre et en fer innovant pour l’époque, où il a découvert une configuration attrayante d’influences synthétiques et naturelles : la fumée ascendante des locomotives incarcérées dans l’architecture et l’éclairage de la journée s’infiltrant dans les immenses sections vitrées de la toiture. La série incarne également son ultime essai pour traiter des réalités citadines : à partir de cet instant de sa carrière, il sera majoritairement un peintre de paysages naturel.
Catégorie : Tableau Monet
Format original 60,3 x 80,2 mm
© The Art Institute of Chicago
| Support | Poster sur papier photo, Tableau monté sur châssis, Tableau avec cadre flottant, Tableau plexiglas, Tableau sur aluminium |
|---|---|
| Marque | Tableaux du Monde |
| Fabricant | TDM |
| Taille (en cm) | 30×40, 60×80, 90×120 |
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Le cadre flottant est l’encadrement préféré des photographes, son design moderne permet de mettre en valeur le tableau. Votre tirage semble suspendu dans son cadre en lui donnant ainsi une vision directe et unique.
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Pierre (client confirmé) –
parfait
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Martin (client confirmé) –
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